Metrô, aeroporto e VLT rodando SIMM.PRO em regime contínuo — os mesmos módulos, três operações diferentes.
Uma linha nova de monotrilho precisava nascer com P.A., Voice Alarm, monitores de estação e PMVs integrados desde o primeiro dia — sem emendas de sistemas paralelos.
Cada estação opera como um nó federado ao CCO, com áudio, telas e painéis LED na mesma matriz de zonas lógicas. O SIMM.Hypervisor mantém a alta disponibilidade entre servidores redundantes, com failover automático.
O people mover que conecta os terminais do maior aeroporto do país precisava informar o passageiro em movimento — dentro do veículo e nas estações — com a mesma precisão dos painéis de voo.
Bordo e estação no mesmo sistema: mapa de linha dinâmico, indicação de próximo trem e informações de voo (FIDS) exibidas a bordo e em solo, com disparos automáticos por localização integrados à controladora de bordo.
Uma rede de 27 estações distribuída entre municípios exigia operação centralizada de anúncios e painéis — sem equipe de áudio em cada parada.
P.A., Voice Alarm e PMVs de todas as estações comandados por um único centro de controle, em operação contínua desde 2022. Cada estação mantém autonomia local em caso de falha de comunicação.
Sem compromisso: nossa engenharia entra junto com a sua equipe, analisa o projeto e constrói a proposta de zonas lógicas, licenças e arquitetura recomendada.
